Ziele

• Herstellerabhängigkeit verringern
• Einsatz preiswerter Technik
• Verwendung auch vorhandener, auch schon gebrauchter, auch sehr alter Modelle/Technik
• Vermittlung technischer Kenntnisse an Kinder und Jugendliche

Prinzipien

Alle Software und alle Dokumentation von Schaltungen und Hardware von FYMT hat unter Freien Lizenzen zu stehen.

Es darf keinerlei Restriktionen, auch nicht bezüglich gewerblicher Nutzung, geben.

Mögliche Lösungen

Wegen der größten Verbreitung und hohen Zahl an Anbietern, sowie der massenhaft verfügbaren Gebrauchtware ist die Konzentration auf die Spurweite HO naheliegend. Wer sich aber mit anderen Spurweiten befassen will, den wollen wir keinesfalls daran hindern.

Energie an Bord

Aus dem ewigen Kampf zwischen Gleichstrom und Wechselstrombetrieb sowie Zweileiter gegen Mittelleiter könnte es einen Ausweg geben: Die elektrische Energie wird nicht durch die Schiene geliefert, sondern im rollenden Material mitgeführt (Akkus, Batterien) oder eventuell sogar erzeugt (Solarzellen, viel später).

Vorteile

• Die umständliche, oft nervige, störanfällige Verkabelung fällt weg.
• Schienensysteme sind irrelevant. Es fährt auf Schienen. Punkt.
• Leichte Verschmutzungen der Schienen stören den Betrieb nicht.
• Der Einsatz von Haftreifen ist auf allen Antriebsachsen möglich.
• Gebrauchtes Material kann verwendet werden ("Opas Speicher").
• Beim gemeinsamen Einsatz sind nur Schienen Voraussetzung, keine besonderen Systeme.
• Der Betrieb außerhalb von Gebäuden wird extrem erleichtert (Gartenbahn).

Steuerung durch Microcontroller

Die denkbaren Möglichkeiten der Ansteuerung — automatisch oder nicht — sind vielfältig und umfassend.

Microcontroller (MC) haben eine Größe erreicht, die den Einsatz in fast allen Loks und Wagen ermöglicht. Weichen, Signale und Zubehör wie Bahnschranken lassen sich problemlos ansteuern.

Preiswerte LEDs lassen sich einfach ansteuern und vielfältig einsetzen.

Schnittstellen zur zentralen Steuerung im PC, Laptop oder Smartphone stellen kein nennenswertes Problem dar.

Vorteile

• Bei Zubehör müssen nur noch die Kabel zum nächsten MC verlegt werden.
• Komplexe Systeme wie Blockstrecken und Bahnhöfe lassen sich digital einfacher abbilden. Komplizierte Schaltungen mit noch mehr Verkabelung entfallen.

Weiter: zur Dokumentation